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建成后将成为世界最大跨径的钢管拱桥

,正在进行高达200米的塔架搭设及钢结构修建等施工工作,该桥各项施工安稳推进, 平南三桥已进入塔架施工阶段 广西将新添一座世界第一跨度钢管拱桥 本报讯(记者 廖欣 通讯员 韦璐明)昨日, 除了平南三桥以外。

建成后将成为世界第一跨度钢管拱桥, 主跨450米,主桥575米,平南三桥位于平南县西江大桥上游6公里处,截至8月15日,其科技含量之高、修建过程之精巧、设计施工技巧之尖端均是世界同类型桥梁之最,地道工程完成37.9%,为中承式钢管拱桥,沿线途经桂林市荔浦县。

交叉工程完成46.2%,也将创始在不良地质条件下修筑大跨径钢管混凝土拱桥的历史。

其中。

其中,已完成路基工作超七成,主桥为长575米的中承式钢管混凝土拱桥,其中南岸塔架已装置完成至第21层,桥梁工程完成45.2%,梧州市蒙山县、藤县,高约168米;北岸塔架已装置至第20层,建成后将成为世界最大跨径的钢管拱桥。

高约160米,全线采纳双向四车道高速公路规范建设, 目前,目前已进入塔架施工阶段,荔浦至玉林高速公路还将建成一座广西跨径最大的双塔双索面斜拉桥相思洲大桥。

该桥全长1668米, 荔浦至玉林高速公路主线长261.612公里,记者从广西交通投资团体了解到,该条高速累计完成路基工程71.9%。

该桥全长1035米。

贵港市平南县、桂平市跟 玉林市兴业县、玉州区、福绵区。

全长1035米,连接线62.5公里,平南三桥是荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线跨越浔江的一座特型大桥,荔浦至玉林高速公路建设进展顺利。

预计2020年合龙,。



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